Առջևի ապակին շատ օգտակար է մոտոցիկլետների համար, այն կարող է արգելափակել որոշ սառը քամին ձմռանը:BMW F-750GS դիմապակկարող է ոչ միայն դանդաղեցնել հեծանվորդի դիմադրությունը և քամու ճնշումը, այլև հետագայում պահպանել մոտոցիկլետի հավասարակշռությունը և նվազագույնի հասցնել քամու ճնշման ազդեցությունը անվտանգության վրա:
Մոտոցիկլետի դիմապակու հատուկ գործառույթը. ամբողջ մեքենան ավելի գեղեցիկ տեսք տալ, քամու դիմադրության նվազեցում, արագության և վարման կայունության բարձրացում:Ներկայումս օրիգինալ դիմապակով մոտոցիկլետները հիմնականում քարշակային սայլեր են և կայանային վագոններ, որոնք հիմնականում տեղակայված են միջքաղաքային մոտոցիկլետով ճանապարհորդելու համար:Հաշվի առնելով ճանապարհի մեծ քամու դիմադրությունը, դիմապակու տեղադրումը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել ձիավարության հոգնածությունը, արգելափակել ցուրտ քամին ձմռանը և նվազեցնել փոշու և աղմուկի ներթափանցումը:
Մոտոցիկլետի դիմապակու նյութերը` սովորաբար օգտագործվող ԱՀ, pvc, pmma, pet.ՊՎՔ-ն շատ կոշտ է, բայց մի փոքր թափանցիկ:Հեշտ է ծաղկում և գունաթափվում բարձր ջերմաստիճանում:Ակրիլը շատ թափանցիկ է, բայց հեշտությամբ կոտրվում է:ԱՀ-ն երկուսի առավելություններն ունի, բայց Չինաստանում այն որոշակի մակարդակի չի հասել:Ներմուծված ԱՀ-ն ունի ծածկույթի մակերեսին, որը չի կարող քերծվել մեխերով։5-6 տարի առանց գունաթափման և քերծվածքների դիմադրության:
Մոտոցիկլետների դիմապակիների թերությունները. Շատ արտադրողներ նախագծում են դիմապակին այնպես, որ ունենա պարզ տեսք և գործի որպես փչացնող:Այն հեծանվորդների համար, ովքեր հաճախ ճանապարհորդում են երկար տարածություններ, բարձր արագությամբ վարելիս քամու ճնշումը մոտոցիկլետի դիմաց կարող է անհավասարակշռություն առաջացնել վարելիս:Ավելին, եթե քամու ճնշումը ուղղակիորեն հարվածում է ասպետին, ապա երկարատև դիմադրության պատճառով հեշտ է հոգնածություն առաջացնել։
Հրապարակման ժամանակը՝ հուլիս-05-2022