Շատ հեծանվորդների համար մոտոցիկլետ տեղադրելըHonda PCX Առջևի ապակիարժեքավոր նախագիծ է։Տարածքի, ձևի և գույնի օգտագործման չափը սերտորեն կապված է սովորական ձիավարման ոճի, արագության և նույնիսկ մեքենաների մոդելների հետ, և դրանք բոլորն արժանի են ուշադիր քննարկման:

Այս հոդվածը մեկնաբանում է ստորինի գործառույթըHonda PCX Առջևի ապակիև ընտրության հմտությունը պարզ ձևով:

   Honda PCX Առջևի ապակի, հիմնականում վերաբերում է plexiglass-ին, որն օգտագործվում է օդի հոսքը ուղղորդելու և մոտոցիկլետի դիմաց օտար առարկաներին դիմակայելու համար:Դրա անունը «պոլիմեթիլ մետակրիլատ» է, որը նման է մեր օրերի ակնոցների ոսպնյակների նյութին և իրականում պատկանում է երկու տարբեր նյութերի, ինչպիսին է մեր սովորական ապակին:

Պոլիմեթիլ մետակրիլատը բնութագրվում է նրանով, որ այն թափանցիկ է, թեթև և հեշտ կոտրվող:

Ամենօրյա փոխադրումների համար նախատեսված փոքր սկուտերներից մինչև սպորտային մեքենաներ, ռալի մեքենաներ և հածանավեր, մոտոցիկլետների մեծ մասը հագեցած կլինի.Honda PCX Առջևի ապակիներ, սակայն տարբեր մոդելների դեպքում Honda PCX Windshields-ի դերը փոքր-ինչ տարբեր կլինի։

Սպորտային մեքենա

Սպորտային մեքենայի համար, քանի որ հեծանվորդը մեքենան վարում է շրջադարձային եղանակով, դերըՄոտոցիկլետի դիմապակ Vespa Piaggio Typhoon-ի համարհիմնականում ուղղորդում է բարձր արագությամբ օդի հոսքի ուղղությունը և ստանում է լավագույն աերոդինամիկ ազդեցությունը, դրանով իսկ նվազեցնելով մեքենայի քամու դիմադրությունը և բարձրացնելով բարձր արագությամբ վարելու կայունությունը:

Հետևաբար, իՄոտոցիկլետի դիմապակ Vespa Piaggio Typhoon-ի համարՍպորտային ավտոմեքենան, ընդհանուր առմամբ, չափազանց մեծ չէ, և այն ինտեգրված է առջևի դեֆլեկտորի հետ:

Հածանավ

Զբոսաշրջային մեքենաների համար Honda PCX Windshield-ի կողմնորոշումն այնքան էլ ծայրահեղ չէ:Մի կողմից, այն պետք է հաշվի առնի հեծանվորդի հարմարավետ նստած դիրքը և արգելափակի մոտեցող բարձր արագությամբ օդի հոսքը.Մյուս կողմից, այն պետք է նաև հաշվի առնի բարձր արագությամբ օդի հոսքի ուղղորդումը մեքենայի բարձր արագության կայունությունը բարձրացնելու համար.և նույնիսկ հաշվի առեք վառելիքի սպառումը:

Հետևաբար, մենք կարող ենք տեսնել տարբեր կողմնորոշումների Honda PCX Առջևի ապակիներ նավարկության մեքենաների վրա, ինչպիսիք են մեծ թափանցիկ վահանները, որոնք սիրում են Harley-ի սեփականատերերը, կարգավորվող անկյուն Honda PCX Առջևի ապակիներ, ինչպիսիք են Honda ST1300-ը և նույնիսկ Yamaha TMAXHonda PCX Առջևի ապակիները:

ՄեծHonda PCX Windshield-ի առավելությունն ակնհայտ է:Նույնիսկ եթե արշավորդը սաղավարտ է կրում, Honda PCX Windshield-ը կարող է նվազեցնել բարձր արագությամբ օդի հոսքի ազդեցությունը մարմնի վրա և կարող է կանխել փոքրիկ ժայռերի շաղ տալը մարդու մարմնին ուղղակիորեն հարվածելուց:ՄեծHonda PCX Windshield-ի թերությունները նույնպես ակնհայտ են՝ մեծացնելով վառելիքի սպառումը, մեծացնելով վարման դիմադրությունը և նույնիսկ ազդելով մեքենայի կայունության վրա:

Ներկայիս ներքին արտադրության Guangyang մրցարշավային նավակի 300I-ում մենք կարող ենք տեսնել, որ Honda PCX Windshield-ի ABS տարբերակը նույնպես ճշգրտվել է, քամու ուղեցույցի ձևը մեծացվել է և չափը կրճատվել:Հավանաբար, արտադրողի կարծիքով, հեծանվորդն ունի սաղավարտի ամբողջական պաշտպանություն, և bigHonda PCX Windshield-ը իրականում այնքան էլ օգտակար չէ, բայց դա զգալիորեն կբարձրացնի վառելիքի սպառումը:

Տրամվայ

Փողոցային մեքենաների համար նրանցից շատերը նախընտրում են չավելացնել aHonda PCX Առջևի ապակի:Քանի որ փողոցային մեքենաները արագ չեն ընթանում, կարիք չկա հաշվի առնել քամու չափազանց մեծ դիմադրությունը:

Ավելին, փողոցում aHonda PCX Windshield-ը (հատկապես գույնով) տեղադրելուց հետո դա կազդի վարորդի տեսողության վրա, և հեշտ է անտեսել ճանապարհի անսպասելի իրավիճակը։Բացի այդ, մեծHonda PCX Windshield-ը տեղադրելուց հետո այն կազդի մեքենայի ճկունության վրա, որն ավելի մեծ ազդեցություն ունի փողոցային մեքենաների վրա:

Վերջին տարիներին մոտոցիկլետների հայրենական մշակույթը հայտնի է դարձել, և շատ օգտատերեր փողոցային մեքենաների վրա տեղադրել են Honda PCX Առջևի ապակիներ և դրանք վերածել կայանի վագոնների:

Այնուամենայնիվ, մոտոցիկլետներին ավելի լավ ծանոթ օգտատերերը գիտեն, որ նստած կեցվածքի առումով դեռևս մեծ տարբերություն կա փողոցային մեքենայի, հածանավի և կայանի վագոնի միջև:

Ամենագնաց

Արտաճանապարհային մեքենաների համար նրանցից շատերին արգելվում է ավելացնել Honda PCX Windshield:Արտաճանապարհային հեծանիվ վարելիս հեծանվորդների մեծ մասն օգտագործում է կանգնած ձիավարություն:Երբ հեծանիվը առաջ է ընկնում, Honda PCX Առջևի ապակին հեշտությամբ կարող է դառնալ սպանության զենք:

Ավելին, արտաճանապարհային մեքենան արագ չի վարում, իսկ վարելու պայմանները շատ վատ են։Եթե ​​թափանցիկ Honda PCX Առջևի ապակին միանգամից ծածկվի ցեխով և փոշով, դա լրջորեն կազդի տեսողության վրա:

Էքսպեդիցիոն մեքենա

Էքսպեդիցիոն մոդելների համար Honda PCX Windshield-ի կողմնորոշումը որոշ չափով նման է հածանավերի կողմնորոշմանը:Օրինակ, անապատային հատվածում արագընթաց վարելիս Honda PCX Windshield-ի ազդեցությունն ավելի ակնհայտ է, բայց եթե դուք կռվում եք ցեխի մեջ, ապա Honda PCX Windshield-ը այնքան էլ անհրաժեշտ չէ:

Ներկայումս շատ բարձրակարգ արկածային մոդելներ հագեցված են կարգավորվող Honda PCX Առջևի ապակիներով:Օրինակ՝ BMW-ի R1200GS-ը, Ducati-ի Lantu 1200-ը, KTM-ի 1290 SUPER ADV-ն և այլն:

Դակար մարզադաշտում գտնվող Red Bull KTM մեքենայից մենք կարող ենք նաև տեսնել, որ այս հզոր և չափավոր Honda PCX Առջևի ապակին կարող է լուծել նստած դիրքում վարելիս հեծանվորդի քամու դիմադրության խնդիրը և խուսափել վահանակի վրա փոքր քարերի հարձակումից:Չի խանգարի հեծյալի տեսողությունը կանգնելիս և վարելիս:

Սկուտեր

Եթե ​​ուզում եք ինձ հարցնել, ինչպիսի՞ Honda PCX Առջևի ապակի պետք է տեղադրվի քաղաքային շարժունակության համար նախատեսված փոքր ոտնակների համար:Սա, իհարկե, անձնական հոբբի է, քանի որ քաղաքային շարժունակության համար նախատեսված փոքր ոտնակների համար Honda PCX Առջևի ապակին ավելի շատ զարդարանք է, ինչը ստիպում է փոքր ոտնակներին ստեղծել ոճի և ոճի տարբերություն: